工程车隔音玻璃特点是，工程车隔音玻璃特点是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工程车隔音玻璃特点是的问题，于是小编就整理了4个相关介绍工程车隔音玻璃特点是的解答，让我们一起看看吧。

开的工程车的噪音大怎么隔音？

1.您家安装的是中空玻璃，中空玻璃对低频噪音，也就是交通噪音没有什么太好的效果，中空玻璃是对中高频噪音，例如人说话的声音，下雨的声音，汽车喇叭声就会有非常好的效果，但是对于低频声音，效果很一般，低频声音穿透器会比较强。

2.晚上12点还有工程车路过，工程车是大功率的低频声音，这种声音对空气振动比较厉害，穿透进了您家的中空玻璃之后，在您家房间里面音波反正，形成共振波，您屋里感觉特别难受，这种声音感觉就非常大。

3.给您的建议是安装三层甚至四层的隔音玻璃窗，可以有效降低这些噪音，尤其是工程车的声音，有很明显的降低。虽然不一定可以完全隔绝，但是可以保证您可以有一个安静的休息环境，不再受这些噪音困扰。

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什么玻璃隔音效果最好？

虽然现在市面上有很多不同种类的隔音玻璃，但是其本质却只有三类，中空，真空，夹层，这三种隔音玻璃拥有各自的特点，比如中空的隔音玻璃是在两片玻璃间抽空空气再打入其他气体以保证玻璃的保温性，而真空玻璃则是使用小的支点做两片玻璃的支撑桥，然后快速抽干两片玻璃间的空气加以密封，保证良好的保暖和降噪性能，夹层则是市面上见的最多的一种隔音玻璃了，根据中间所夹材质不同其效用也会有所改变。哪一种隔音玻璃效果最好呢 在这三种隔音玻璃中，中空的隔音效果最为一般，其对中高频噪音的降噪效果还算可以，但是汽车发动机的嗡嗡声和飞机发动机这种低频噪音，它就无能为力了;真空与中空相比要相对好很多，而现在的大多数隔音玻璃窗所使用的也都是真空玻璃，由于中间没有空气所以声音无法传播，即使支撑点能够作为声音的传播桥，也无法达到影响人的程度，因此被广泛使用;而夹层玻璃，根据夹层的不同其降噪能力也会改变，想要达到超越真空玻璃的降噪效果也是十分简单的，但是从造价成本角度来讲，就相对不太合算了。 总之，买隔音玻璃窗请认准真空玻璃。

什么是隔音玻璃？

普通玻璃是单层结构，从里到外就是一层玻璃。

隔音玻璃则是不同密度的多层结构。隔音和隔热性能都要大大优于我们传统所说的普通单层玻璃。例如：

中空玻璃，就是双层玻璃中间夹着一层空气，很多民用建筑楼用到，主要用于隔音和保温节能。

夹层玻璃，就是双层玻璃中间夹着一层胶片，像常见的汽车前风挡玻璃，主要用于隔音和防止碎片飞溅，还有阻挡紫外线的作用。

此外还有真空玻璃、多层复合结构的玻璃等，都属于隔音玻璃。

哪种隔音窗对汽车鸣笛？

首先应该明确的是隔音窗也有隔声性能的极限，拿目前业内认为比较先进的DEV隔音窗来说，其单层窗的隔音量可高达42分贝，但是即便如此对于源头120分贝传递到建筑物也高于80分贝的汽车喇叭声音无法做到完全隔绝，只能相对来说把喇叭声音变的更轻微。而快速路上的噪声来自于发动机的中频次噪声和轮胎与路面摩擦的低频噪声，DEV隔音窗可以相对来说比较有效的阻挡其传入室内。

DEV隔音窗是用铝塑共挤材料作为边框，采用double EVA中间膜加工的隔声玻璃，其利用噪声与玻璃的振幅和能量转换来达到隔声目的。而一些商家不明就里甚至在宣传中用“美国进口DEV膜”公然胡说八道，对于这种商家完全可以依据新消法的欺诈条款退一罚三。

到此，以上就是小编对于工程车隔音玻璃特点是的问题就介绍到这了，希望介绍关于工程车隔音玻璃特点是的4点解答对大家有用。