大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于工程车胶粘剂代理公司的问题,于是小编就整理了1个相关介绍工程车胶粘剂代理公司的解答,让我们一起看看吧。
1、汽油:
汽油主要用于交通运输工具的动力燃料,例如客货车辆、汽车、轮船、飞机等。同时橡胶、油漆、染料、印刷、制药、粘合剂等工业用汽油作溶剂。
2、柴油:
柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
汽油机为点燃式,汽油机内混合气体点燃后,瞬间燃烧,并爆发出能量,所以可以在单位时间内可以多次重复该循环,用高转速输出高功率,因而很小的体积,轻盈的体重,就能拥有较高性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半,做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多,所以热效率比较低,也就是俗称的“费油”。 柴油机为压燃式,柴油机喷入燃料后,燃烧需要一定的时间,所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩,而为了对抗气缸内高压和大扭矩,柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮,所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性,能把热量更好的转化成动能,所以柴油机有着更好的热效率,也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机,而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。看题主提问的意思,好像说不是很清楚,柴油车一点都不少啊,大客车、大货车、各种工程车(轧路机、挖掘机、装载机)可都是柴油啊。题主问的应该是:国内轿车或者SUV中为什么柴油车比较少吧?我觉得,原因有2:
1、观念问题,可能大家都觉得轿车就应该是汽油的,柴油的不都是拖拉机么?可能也根本就没意识到好多SUV都采用柴油;可能还觉得柴油都冒黑烟。
2、这幅图应该说明了
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