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惠诺进口油封阐述骨架油封构造和密封原理(惠诺进口油封阐述骨架油封构造和密封原理的区别)

骨架油封的构造

骨架油封主要由油封本体、加强骨架和自紧螺旋弹簧组成。通常,骨架油封在自由状态下的内径小于轴径,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封安装在油封座和轴上时,油封切削刃的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力。运行一段时间后,压力会迅速降低甚至消失。因此,增加弹簧可以随时补偿油封的自紧力。

惠诺进口油封阐述骨架油封构造和密封原理(惠诺进口油封阐述骨架油封构造和密封原理的区别)

骨架油封的密封原理

油封与轴之间有一层由油封切削刃控制的油膜。该油膜具有流体润滑性能。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度刚好足以在油膜与空气的接触端形成月牙面,阻止工作介质的泄漏,从而实现密封。旋转轴。

油封的密封能力取决于密封面上油膜的厚度。厚度太大,油封会漏油;厚度太小,可能会发生干摩擦,造成油封和轴的磨损;如果密封唇与轴之间没有油膜,则容易引起发热和磨损。

因此,安装时必须在密封圈上涂一些油,并保证骨架油封垂直于轴中心线。如果不垂直,油封的密封唇会将轴上的润滑油排出,也会造成密封唇过度磨损。工作时,壳体内的润滑剂略有泄漏,以达到在密封面上形成油膜的理想状态。

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