单向皮带轮密封件（单向皮带轮分解图）

本篇文章给大家谈谈单向皮带轮密封件，以及单向皮带轮分解图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、踏板车怠速有异响
• 2、江铃货车发动机皮带轮漏油是什么问题
• 3、16万公里的雪佛兰检修,只要踩油门加速,发动机就会有叽叽声!
• 4、20万公里的丰田发动机异响,师傅的维修方法让车主称赞!

踏板车怠速有异响

1、这是正常现象，这主要和踏板车的结构材质有关，踏板车主要以塑料件为主，在怠速时候会产生共振的情况，加速后就会超过这个共振点就没有异响。

2、这个的原因有很多种，第一啪啦啪啦的响声属于气门间隙过大。第二小链条过松。第三者，轴瓦间隙过大都会造成影响。

3、如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

4、怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常；也可能与进气有关 。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

江铃货车发动机皮带轮漏油是什么问题

要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。

%以上的漏油都是密封圈密封不良导致的。随着时间的推移，受冷暖工作温度变化的影响，橡胶质密封圈都会收缩变硬，其本质是塑化剂的丢失，只要补充足够的塑化剂橡胶圈就可以再次软化膨胀，恢复弹性，重新达到密封效果。

你好，这是有漏油现象，漏到发电机皮带上了。这样有造成皮带跑出来或长时间泡断的危险。建议立马去维修站检查维修。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

16万公里的雪佛兰检修,只要踩油门加速,发动机就会有叽叽声!

1、③发动机快速加速时出现异常噪音，发动机高速运转时噪音依然存在。产生噪音的原因有：连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。

2、加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

3、如果异响发生在发动机舱内，就有可能是发动机的故障，比如发动机的活塞连杆，曲轴，气门组等部件有损坏原因导致了异常响声的出现。如果异响发生在轮胎部位，有可能是车轮的轴承或轴承套损坏，还有可能是刹车系统有故障问题引起的异常响声。

4、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

5、正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。

6、皮带异响是最好判断的，只要启动发动机后会产生叽叽叽的异响，那么这就是皮带异响了。皮带异响是由于皮带打滑产生的，解决的办法非常简单，只需要更换皮带就可以。皮带是一个易损耗部件，应该每隔6到8万公里更换一次。

20万公里的丰田发动机异响,师傅的维修方法让车主称赞!

1、十分钟不到，师傅就把发电机安装到发动机上，皮带套好且松紧度也已经调节好。发电机皮带松紧度的调节？，主要是通过橙色箭头所示的螺丝和红色箭头所示的螺丝来调节，现在大部分发电机皮带的松紧度都是由涨紧轮自动调节。

2、汽车异响常见问题，普通陪袜车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

3、链的二十万了，不响可以不考虑更换，但是已经响了，应该考虑换一根试试。

4、处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。(2)气门敲击响 在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。

5、液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成异响。 气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。 节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。

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