密封油封怎么安装(油封密封原理动画演示)

一、开机前的准备工作及注意事项

A。全面检查机械密封、附属装置及管道是否安装齐全并符合技术要求。

b.机械密封启动前应进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏。若泄漏量较大，应查明原因并排除。若仍不行，应拆开检查，重新安装。一般静压试验压力为2~3kg/cm2。

C。按旋转方向转动泵，检查是否轻便、均匀。若转动困难或不动，应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。

2、安装与停运

A。启动前密封室应充满液体。输送凝固介质时，应采用蒸汽加热密封腔体，使介质熔化。汽车启动前必须摇动，防止突然启动导致软环断裂。

b.对于采用泵外置油封系统的机械密封，应先启动油封系统。停车后，最后停止油封系统。

C。热油泵停止后，不能立即停止油封室和端面密封内的冷却水。当端面密封处油温降至80度以下时才能停止冷却水，以免损坏密封件。

3.操作

A。泵启动后若有轻微泄漏，应观察一段时间。若连续运行4小时后泄漏仍不减少，应停泵检查。

b.泵的工作压力应稳定，压力波动不应大于1kg/cm2。

C。泵运行时应避免抽空，以免密封面发生干摩擦而损坏密封。

d.应经常检查密封情况。运行时，泄漏超标时，重油不应超过5滴/分钟，轻油不应超过10滴/分钟。若2-3天内仍无改善，应停泵检查密封装置。

4、维护保养

各类减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封件、机械密封件等设备密封部件。由于长期大扭矩机械运动，齿轮箱的啮合间隙变大，引起较大的噪声和设备振动。另外，密封件长期在高速、高温下工作，经常会出现密封件漏油的情况。造成密封部位泄漏的原因如下：

1、油封质量问题造成的泄漏；

2、润滑管理不当，导致机油添加过多或缺油干磨；

3、维修时密封件损坏，造成密封失效；

4、油位通气孔堵塞，造成压力过大等。上述问题不仅影响公司生产设备的安全连续运行，而且造成公司成本的大量消耗。

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