油缸活塞杆密封件，油缸活塞杆密封件种类有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油缸活塞杆密封件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍油缸活塞杆密封件的解答，让我们一起看看吧。

液压油缸密封件有那些类别？

分类方法有很多，各种各样密封元件合计的话，有60多种密封。动密封、静密封，杆密封、活塞密封、轴密封，常压密封、高压密封，油密封、水-乙二醇、磷酸酯密封等等。分类是相互交叉的。 最常见的就是O型圈，轴封，唇形圈，格莱圈（斯特封），组合密封等等，其他密封都是这些密封的变形。

油缸不回位怎么解决？

油缸不回位的原因是因为压力不够或者泵站的原因！首先检查电磁阀电压是否正常,电磁阀是否存在有损坏的问题,阀体是否存在卡滞的现象,油缸是否缺油。液压缸的活塞应该是掉了下来,拆开油缸后,把活塞复原。或者液压油缸活塞的密封坏损比较严重,更换新的密封。

液压油缸收不到位需要注意这几个方面：

1、液压系统的压力是不是低了几公斤，可调到额定压力。

2、油缸外部有干涉，是不是有碰撞，是不是油缸缸底内部有干涉，请检查油缸。

3、液压油是否正常，请更换新油（46#抗磨液压油）

以上就是我的经验之谈，希望有用把

油缸不回位有两种原因：第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。

第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。

如果是买的话,就要足部检查了.你可以先检查联轴器是否损坏；再看看油路块中的溢流阀是否阻塞.还有一个就是 如果有房使用时间过长,要清洗,液压油很脏阻塞油路块.电磁换向阀也可以检查,但是出问题的几率比较小,除非产品问题.

对于是弹簧复位的油缸，有可能1、弹簧损坏了。可以检查一下进行处理。

2、进油路的油未卸荷，造成不能复位。

3、油缸活塞研死，造成不复位。

对于双作用油缸，有可能：

1、阀芯未换向，或未换到正确位置，检查换向阀是否正常（及是否得电）。

2、油缸活塞研死，造成不复位，检查处理即可。

3、回油路压力不足,进油路未卸荷，运行不畅。

到此，以上就是小编对于油缸活塞杆密封件的问题就介绍到这了，希望介绍关于油缸活塞杆密封件的2点解答对大家有用。