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日立挖掘机分配阀图纸,日立挖机分配阀解剖图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日立挖掘机分配阀图纸的问题,于是小编就整理了4个相关介绍日立挖掘机分配阀图纸的解答,让我们一起看看吧。

请问日立230挖掘机液压电磁阀的工作原理?

液压泵上的电磁阀一般有两个,一个是TVC电磁阀,另一个是LS-EPC电磁阀,前者负责感知发动机转速传感器发来的信号,调整发动机功率和液压泵功率的匹配,如果损坏了,要么发动机憋车,动力不足,要么发动机启动困难。

日立挖掘机分配阀图纸,日立挖机分配阀解剖图

后者负责感知驾驶员的操作和外界负荷大小的变化,如果损坏会造成挖掘无力,整机动作慢,微操作能力变差,行走无高速档。需要注意的是TVC电磁阀前后泵各一个,LS-EPC电磁阀只有一个。

挖掘机旋转的时候一卡一卡的?

如果你这个问题已经很久了,可以排除是齿轮的问题,我个人认为是你的旋转刹车没有完全打开,才会导致一卡一卡的,你应该检查一下旋转刹车系统方面,看看是不是什么阀芯卡住了,这个原因可能性较大;还有你说你动下大臂就好了,从这点看也可能是分配阀有问题,你顺着油管检查一下又没有哪个阀是大臂跟旋转公用的,可能里面的油封老化有点川油:还有如果你不放心齿轮的话,你可以从旋转那放点齿轮油出来看一下,看有没有铁粉,如果有铁粉,那你就要拆下检查一下了,毕竟我也没看到你的机子,根据你的描述我们也不是很肯定

挖机合流阀的作用与原理?

原理:工作阀片成组配置,进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀(逻辑元件,当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,该阀则以补偿压力(6-·12BAR)旁通主油路流量。当某一阀工作时,该阀在负载压力作用下旁通口减少,根据负载压力提供所需的流量。

多路阀整体采用统一的模块化设计,可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠

日立330-3行走没有高低速?是不是有行走高低电磁阀?在那个位置?

原因好几种一是行走电磁阀卡主了,清洗一下即可或者更换二是行走马达有问题,多数是长时间高速行走引起的,电磁阀位置应该在分配阀附近楼主最好说明什么机型日立型号太多-2-3-5zaxiszaxis-3等曾经修过ZAXIS没有兔子挡和乌龟挡清洗过电磁阀无效,电磁阀电压正常,更换了也无效,最后是行走马达问题,引起原因是长时间高速温度过高马达的零件烧毁卡死不能识别高低速

到此,以上就是小编对于日立挖掘机分配阀图纸的问题就介绍到这了,希望介绍关于日立挖掘机分配阀图纸的4点解答对大家有用。

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