卡特挖掘机水温标志，卡特挖掘机水温标志是哪个

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡特挖掘机水温标志的问题，于是小编就整理了3个相关介绍卡特挖掘机水温标志的解答，让我们一起看看吧。

卡特60挖掘机水温高查不出原因？

如果卡特发动机水温高而无法找到原因，可能有几个可能性。

首先，检查发动机冷却系统是否正常工作，包括冷却液水泵、散热器和冷却液循环。

其次，检查是否有冷却液泄漏或堵塞，这可能导致水温升高。另外，检查发动机风扇是否正常运转，以确保足够的空气流动。

最后，检查发动机是否存在其他问题，如燃烧不完全、点火系统故障或进气系统问题，这些问题可能导致发动机过热。如果以上方法都无法解决问题，建议寻求专业技术人员的帮助进行进一步诊断和修复。

1.

原因：节温器卡住打不开，解决方法：可以把节温器拿掉试一下。

2.

原因：水泵坏了，解决方法：如果没有节温器，直接启动发动机，加大油门，看水箱的水是否循环，如果不循环，那说明水泵坏了。

3.

挖机仪表盘上哪一个是水温？

带温度计的，波浪线，就是发动机水温

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看？

水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3、工作原理

感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。

当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。

当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查

检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ～ 70℃ 之间，则表明水温指示表良好。

卡特330D发动机水温多少报警？

卡特330D发动机水温一般在90至100摄氏度之间运行，当水温超过正常范围，达到110至120摄氏度时，发动机会发出报警信号。这是因为高水温可能导致发动机过热，进而影响发动机的性能和寿命。

一旦发动机水温报警，应立即采取措施停车，检查是否存在冷却系统故障或其他问题，如缺水、堵塞、损坏的散热器等，并及时修复。保持正常的发动机水温是确保发动机正常运行和延长使用寿命的重要措施之一。

115-120度之间。

水温表的行程为0-130度，正常的温度是中央的90度，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。一般报警的温度在115-120度之间。

到此，以上就是小编对于卡特挖掘机水温标志的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡特挖掘机水温标志的3点解答对大家有用。