挖掘机液压多路阀，挖掘机液压多路阀测试设备生产厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机液压多路阀的问题，于是小编就整理了3个相关介绍挖掘机液压多路阀的解答，让我们一起看看吧。

挖掘机多路阀有多少个阀芯，分别叫什么名。做用是什么。请老师指教？

电磁换向阀，溢流阀，单向阀，节流阀， 换向阀 控制 大臂、小臂 油缸进出油 回转马达行走马达 进出油 推土产油缸进出油 溢流阀 有 主溢流阀和根部溢流阀 主溢流阀控制系统压力 一般都是350公斤吧 根部溢流阀跟系统的控制方式有关吧 正负控制 单向阀 控制液压油向一个方向流动 节流阀 控制流量

挖机多路阀在什么位置？

现代60挖机多路阀位于挖掘机的液压系统中。

多路阀是控制液压系统中多个液压执行元件的装置，可以控制挖掘机的各种动作，如挖掘、铲运、回转等。

在现代60挖机中，多路阀通常安装在挖掘机的主控制阀组内部，通过液压管路与液压缸、液压马达等液压执行元件相连。

多路阀的位置通常位于挖掘机的驾驶室后部或底盘上，以方便操作和维修。

通过控制多路阀，操作员可以实现对挖掘机各个液压系统的控制，从而完成各种工作任务。

需要注意的是，具体的多路阀位置可能会因不同挖掘机型号和厂家而有所差异，建议查阅挖掘机的操作手册或咨询相关专业人士以获取准确的信息。

挖机的多路阀卡死怎么办？

一，挖掘机多路阀卡死

1.电气系统故障

2.蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。

3.启动机故障 维修或更换启动机。

4.发电机故障 维修或更换发电机。

5.线路故障 检查线路并修复。

二，发动机油路故障。

1.低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或 油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压 油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。

2.油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵 塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油 路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。

3.喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。

到此，以上就是小编对于挖掘机液压多路阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机液压多路阀的3点解答对大家有用。