大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于挖掘机多路阀原理的问题,于是小编就整理了4个相关介绍挖掘机多路阀原理的解答,让我们一起看看吧。
玉柴85-8挖掘机多路阀的讲解如下
玉柴85-8挖掘机多路阀的工作原理是进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀(逻辑元件,当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,该阀则以补偿压力(6-·12BAR)旁通主油路流量。
当某一阀工作时,该阀在负载压力作用下旁通口减少,根据负载压力提供所需的流量。
负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀。
二通压力补偿定差减压阀:当多个工作片阀同时工作时,负载压力传至该阀的弹簧侧。
此时,通过阀心的负反馈作用,来自动调节节流阀口两端的压力差, 使其基本保持不变。
多路阀工作原理
多路阀是将两个以上的阀块组合在一起,用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求,把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起,所以它结构紧凑,管路简单,压力损失小,而且安装简单,因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。
通常,工作阀片成组配置,进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀(逻辑元件,当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,该阀则以补偿压力(6-·12BAR)旁通主油路流量。当某一阀工作时,该阀在负载压力作用下旁通口减少,根据负载压力提供所需的流量。
三联多路阀的原理是使用一根进水管,然后使用多路阀进行分水。而在工作过程当中大家可以根据出水的尺寸来把控多路阀的阀门。这样的话就可以有效地掌控出入水的速度以及它的流量。从而使得很多的多路流量和压力是互相独立的,相互不受掌控。多路阀的工作原理就是使用多路阀的阀门进行分流技术,而使得在家居生活当中恰当的用水。
多路阀工作原理可以简单概括为:进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀,当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,该阀则以补偿压力旁通主油路流量。
当某一阀工作时,该阀在负载压力作用下旁通口减少,根据负载压力提供所需的流量。
由先导阀与主阀组成,两者有通道相联系,当电磁阀线圈通电,动铁芯与静铁芯吸合使导阀孔开放,阀芯背腔的压力通过导阀孔流向出口,此时阀芯背腔的压力低于进口压力,利用压差使阀芯脱离主阀口,介质从进口流向出口。
到此,以上就是小编对于挖掘机多路阀原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于挖掘机多路阀原理的4点解答对大家有用。