大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压泵中间壳体漏油是什么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压泵中间壳体漏油是什么的解答,让我们一起看看吧。
1)轴端漏油:由于液压马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下,必然导致油封与轴接触面的磨损,超过一定限度将使油封失去密封效果,导致漏油。这也是泄漏最为常见原因之一。处理办法:需更换油封,如果输出轴磨损 严重的话需同时更换输出轴。(不同厂家液压马达配件不一定通用,所以在购买的时候一定要咨询清楚,不然尺寸不对,就解决不了问题)
(2)封盖处漏油:封盖下面的“O”型圈压坏或者老化而失去密封效果,该情况发生的机率很低,如果发生只需更换该“O”型圈即可。
(3)液压马达夹缝漏油:位于液压马达壳体与前侧板,或前侧板与定子体,或定子体与后侧板之间的“O”型圈发生老化或者压坏的情况,如果发生该情况只需更换该“O”型圈即可。同时要检查系统压力有没有超过液压马达的额定压力,因为液压马达长时间超压工作也会造成、出现这个问题。
液压油泵漏油主要原因:
(1)液压泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;
(2)内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;
(3)泄油管过细过长,使密封处漏油;
(4)液压泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;
(5)变量调节机构螺栓松动,密封破损;
(6)铸铁液压泵泵壳有砂眼或焊接不良 。
原因是 轴端漏油:由于液压马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下,必然导致油封与轴接触面的磨损,超过一定限度将使油封失去密封效果,导致漏油。
这也是泄漏最为常见原因之一
到此,以上就是小编对于液压泵中间壳体漏油是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压泵中间壳体漏油是什么的3点解答对大家有用。