转向液压泵主要类型是啥，转向液压泵主要类型是啥样的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转向液压泵主要类型是啥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转向液压泵主要类型是啥的解答，让我们一起看看吧。

常见方向助力油泵有哪三种？

常见的方向助力油泵（转向系统）大致可以分为三类：

1、机械式液压动力转向系统。

机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般，经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

2、电子液压助力转向系统。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力； 汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。

3、电动助力转向系统。英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器以及蓄电池电源构成。

液压转向器有哪些组成部分？

助力转向泵。

助力泵是提供油液和压力的容积式液压泵，由发动机通过皮带传动来驱动，也是液压转向的核心部件。

助力油壶。

主要用来储存助力所需的液压油，保证系统能正常运行。转向器。

转向器通过油压管路与助力泵相连，通过液压来驱动转向器内的齿轮实现转向功能。

转向传动轴。

转向传动轴是联接转向器与方向盘的轴，它可以万向传动方向，把车主的转向意图传递到转向器。方向盘。

驾驶员通过操作方向盘来实现自己转向、变道的目的，是转向系统中不可少的一部分。

液压管路。

液压管路相当于转向系统的“血管”，把这些配件联接在一起，让它们能够正常进行工作。如果管路泄露，系统也不能正常工作。

简述液压动力转向系统主要元件的结构与功用。？

液压转向1，助力转向泵。

助力泵是提供油液和压力的容积式液压泵，由发动机通过皮带传动来驱动，也是液压转向的核心部件。

2，助力油壶。

主要用来储存助力所需的液压油，保证系统能正常运行。

3，转向器。

转向器通过油压管路与助力泵相连，通过液压来驱动转向器内的齿轮实现转向功能。

4，转向传动轴。

转向传动轴是联接转向器与方向盘的轴，它可以万向传动方向，把车主的转向意图传递到转向器。

5，

方向盘。

液压泵的组成部分有哪些？

分为几种：

1、齿轮泵：主要由外壳体（建立密封空间），齿轮副（直齿轮组），轴承（或无轴承）等组成，利用齿轮啮合时的容积变化产生压力，结构简单，压力较小；

2、叶片泵，主要由外壳体，偏心转子，叶片，利用叶片在非对称的壳体内腔中旋转容积变化产生压力，结构较为简单，压力中等，噪音较大；

3、柱塞泵，有斜盘式，斜轴式两种，主要由柱塞，滑靴，斜盘，主轴，弹簧，压力补偿器等构成，知名厂家有力士乐，帕克，伊顿威格士等厂家，压力供应较大，音燥可控最好的是力士乐的泵；

4、螺杆泵，主要用于稀油润滑系统的动力提供，分为单头，或中置式，名称不同但结构形式较为相同，压力提供能力较小，但噪音极低，耐用，主要用于矿山，油田潜油电泵，冶金稀油站供油系统等，可用于大黏度油的输送；

液压系统的组成部分应该由以下五个主要部分来组成：　　

1.能源装置它是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。最常见的形式是液压泵。　　

2.执行装置它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸，有作回转运动的液压马达，它们又称为液压系统的执行元件。　　

3.控制调节装置它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。　　

4.辅助装置上述三部分之外的其他装置，例如油箱，滤油器，油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。　　

5.工作介质传递能量的流体，即液压油等。

到此，以上就是小编对于转向液压泵主要类型是啥的问题就介绍到这了，希望介绍关于转向液压泵主要类型是啥的4点解答对大家有用。